Типи та класифікація ліфтів - частина друга

Типи та класифікація ліфтів - частина друга

У попередній темі, типи та класифікація ліфтів - частина перша, я вказав, що ліфти можна класифікувати таким чином:

1. За механізмом підйому.

2. Відповідно до висоти будівлі.

3. За типом будівлі.

4. Відповідно до розташування ліфта.

5. Відповідно до спеціального використання.

Я пояснив деякі з цих класифікацій та типів, і сьогодні я продовжу пояснювати інші класифікації та типи ліфтів наступним чином:

3- За типом будівлі (продовження з попередньої теми)

5- Паркувальні ліфти

A- Ліфти для паркування пасажирів

Більшість гаражів мають паркувальні ліфти для пасажирів, які дозволяють їм зручно підніматися або спускатися на кілька рівнів без необхідності підніматися по сходах. Іноді ці ліфти мають передній і задній вхід і можуть бути побудовані з кількома додатковими функціями, такими як доступ до ключів до певних поверхів. Більшість підземних гаражів мають паркувальні ліфти для пасажирів.

B- Звичайні паркувальні ліфти

Звичайні паркувальні ліфти побудовані для переміщення транспортних засобів на верхні або нижні рівні будівлі через їх функцію економії місця. З увімкненими та виїжджаючими пандусами, рівні споживають багато місця, яке можна краще використати як паркувальні місця для транспортних засобів. За допомогою паркувальних ліфтів транспортні засоби можна перевозити вгору та вниз стільки рівнів, скільки потрібно, займаючи лише місце, необхідне для цього транспортного засобу. Але зберігайте необхідність, щоб обслуговуючий персонал сідав у машину, в ліфт і паркував його на підлозі, де є місце.

C- Автомобільні ліфти для паркування автомобілів

На відміну від автомобілів, які везуться (на пандусах) або перевозяться (підйомники в автомобілі) на різних рівнях у звичайних багаторівневих стоянках, автомобілі рухаються лише на одному рівні для паркування або вилучення, автомобілі паркуються на сталевих піддонах та цільовому піддоні піднімається або опускається до рівня під’їзної дороги натисканням кнопки для паркування або пошуку.

Такі системи паркування автомобілів або системи автостоянки також називаються різними іншими назвами в різних частинах світу, такими як "автостоянка",&"; механізоване паркування&"," GG "" механічне паркування&"," GG "" паркове килимок "&", "модульне паркування" тощо.

Цей тип можна поділити на безліч різних типів:

C.1 Квадратний тип
Система розміщує багато перевізників на декількох передбачуваних поверхах, а ліфт, встановлений або з обох кінців, або по центру піднімається і опускається з завантаженими транспортними засобами. Він розроблений таким чином, щоб транспортні засоби можна було припаркувати та витягнути шляхом переміщення піддону горизонтально. Він безпечніший за інші системи та найсучаснішу механічну систему паркування автомобілів і працює дуже гладко. Він придатний для установки у вузькій і довгій формі або під землею будівлі.

C.2 Тип рівня
Система розроблена таким чином, що парковки для автомобілів переміщуються як горизонтально, так і кругово, щоб паркувати транспортні засоби. Багато перевізників розташовані в більш ніж одному ряду на стоянці автомобіля, і система працює, переміщаючи несучі як горизонтально, так і кругово на обох кінцях рівня.

C.3 Поворотний тип
Система, у якій дві зірочки у наборі фіксовані; один на верхню частину конструкції, а інший на нижню частину, а потім клітка, підвішена до навісного пристрою спеціального ланцюга, циркулює з завантаженими транспортними засобами. Ця система з простою експлуатацією та низькими витратами на встановлення вимагає невеликої кількості для встановлення обладнання та може бути поділена на підсистеми наступним чином:

1. Нижній тип введення: тип, при якому автомобілі розлучаються та витягуються у нижній частині вимог щодо паркування.
2. Середній тип входу: Тип, який автомобілі припарковані та вилучені посеред вимог щодо паркування.
3. Верхній тип входу: цей тип автомобіля припаркований та отриманий у верхній частині вимог щодо паркування.

C.4 Тип оповідання

Система передбачає використання всіх парковок на першому поверсі як місця для паркування/вилучення автомобілів. Перевізники розташовані на двох рівнях, де автомобілі паркуються як вертикально, так і горизонтально. Завдяки короткому терміну будівництва та легкому монтажу він придатний для домашнього використання або невеликої парковки.

C.5 Тип головоломки

Перевізники розташовані на 3-х поверховому і більш як 3-поверховому поверсі, певний перевізник рухається як вертикально, так і горизонтально до та з кількох входів автомобіля на одному рівні. Це економічна система, має безпечні конструкції та призначена для ефективно використовувати простір для встановлення паркувального обладнання. Оскільки у цій системі є мало законів та нормативних актів, а період встановлення короткий. він підходить для використання незадіяних ділянок у житлових районах.

С.6 Поворотний стіл

Поворотний стіл - це обладнання, яке самостійно змінює напрямок руху та ефективно використовує обмежений простір.
Поворотний стіл, встановлений перед паркувальним обладнанням, забезпечує водіям зручність та безпеку.

C.7 Тип ліфта

Ця система розташована на багаторівневому рівні та призначена для автоматичного перевезення та паркування автомобілів підйомником та перевізником, встановленим всередині паркінгів. підйомник, що рухається вертикально до входу/виходу. Ця система є однією з найсучасніших механічних систем паркування автомобілів, має функцію швидкої парковки/вилучення, широко встановлюється в районі міста і підходить для великого масштабного обладнання для паркування автомобілів, яке може максимально використати обмежене використання парковка.

C.8 Тип підйомника

Це повністю автоматична механічна система паркування автомобіля, яка мінімізує час паркування/вилучення за рахунок одночасного переміщення підйомника автомобіля як горизонтально, так і вертикально. Оскільки використання паркувального місця та площі підлоги може бути максимізовано, а легка парковка/ витяг автомобіля вперед можлива з будь -якої смуги руху, а зручність користувача - максимально. Рівень шуму низький, а довговічність автомобільного відсіку напівстійка. Масштаб паркування автомобіля може бути пропорційно збалансованим і належним чином узгодженим з формою будівлі &.

C.9 Тип візка

Це багаторівнева система паркування автомобілів і призначена для паркування транспортних засобів на кожній парковці шляхом автоматичного транспортування транспортних засобів як підйомом вгору-вниз, так і візком для паркування. Візки, встановлені незалежно на кожному рівні паркування, можуть витягати транспортні засоби з парковок, а також більше одного ліфта рухатись одночасно для паркування/вилучення автомобілів. Це одна з найсучасніших механічних паркувальних систем з швидкою парковкою/вилученням автомобілів і підходить для великих парковок автомобілів, які можуть максимально використати підземний простір, встановивши багато рядів візків у підпіллі.

6- Комерційні ліфти

A- Комерційні пасажирські ліфти

Пасажирський ліфт призначений для переміщення людей між поверхами будівлі &. Місткість пасажирських ліфтів залежить від наявної площі приміщення.

B- Вантажні ліфти

Вантажний ліфт або вантажний ліфт - це ліфт, призначений для перевезення вантажів, а не пасажирів. Вантажні ліфти, як правило, повинні відображати письмове повідомлення у вагоні про те, що використання пасажирів заборонено (хоча це не обов'язково незаконно), хоча деякі вантажні ліфти дозволяють подвійне використання за допомогою непомітного стояка. Вантажні ліфти зазвичай більші і здатні перевозити важчі вантажі, ніж пасажирські, зазвичай від 2300 до 4500 кг. Вантажні ліфти можуть мати двері з ручним управлінням і часто мати міцну внутрішню обробку, щоб запобігти пошкодженню під час навантаження та розвантаження. Хоча існують гідравлічні вантажні ліфти, електричні ліфти є більш енергоефективними для роботи вантажопідйомників.

Вантажні ліфти включають наступні класи:

Клас А: Загальні вантажні навантаження

У разі розподілу вантажу вага будь -якої окремої частини не перевищує 1/4 вантажопідйомності ліфта, а вантаж обробляється на платформі автомобіля та з нього вручну або за допомогою ручних візків.

Клас B: Завантаження автомобілів

Вантажний ліфт використовується виключно для перевезення легкових автомобілів або легкових автомобілів до номінальної місткості ліфта.

Клас C1: Завантаження промислових вантажівок

Для завантаження та розвантаження ліфта можна використовувати чотириколісний транспортний засіб. Сукупна вага автомобіля та вантажу не можуть перевищувати номінальну вантажопідйомність і можуть бути перекинуті на платформу як єдине ціле.

Клас С2: Завантаження промислових вантажівок

Під час навантаження та розвантаження максимальне навантаження на платформу може становити до 150% від номінальної місткості. Це дозволяє використовувати навантажувач для завантаження автомобіля з вантажем вагою до номінальної вантажопідйомності.

Клас С3: Інші форми завантаження промислових вантажівок

Під час навантаження та розвантаження ні в якому разі не можна перевищувати номінальну потужність.



C- комерційний гамбургер

Вони є економічним рішенням для переміщення матеріалів від підлоги до підлоги в багаторівневому комерційному середовищі. Вони можуть перевозити вантажі до 750 фунтів.
Комерційний Dumbwaiter використовується для економії робочої сили, економії місця, економії часу, економії енергії та уникнення травм на робочому місці.
Типовими матеріалами, які обробляються в комерційному середовищі, можуть бути підсилювач їжі, страв &; Столові прибори, документи, одяг, візки або взуття.
Комерційний Dumbwaiter може мати один з таких типів конфігурацій:

По -четверте, класифікація ліфтів відповідно до розташування ліфта

A- Наружні ліфти
Поширеними типами зовнішніх ліфтів є вантажні ліфти, платформові ліфти, а також похилі та вертикальні ліфти.


А.1 Ліфт спостереження

Оглядовий ліфт ставить кабіну ззовні будівлі. Вагони-ліфти зі скляними стінами дозволяють пасажирам оглядати міський пейзаж або атріум будівлі під час подорожі. Усуваючи підйомники, оглядовий ліфт також пропонує власникам, архітекторам та будівельникам цінні переваги економії простору.



А.2 Нахилені ліфти

Відкриті ліфти, побудовані на схилі, також можуть використовуватися для перевезення пасажирів або вантажів. Нахилені ліфти найчастіше визнаються пасажирськими ліфтами, які називаються підйомниками. Однак зовнішні ліфти, які переміщують вантаж по нахилу, зазвичай побудовані з конвеєрною стрічкою і найчастіше зустрічаються при завантаженні вантажів на кораблі та деякі типи літаків.



А.3 Ліфти на платформі

Хоча можна використовувати платформні ліфти всередині приміщень, вони зазвичай класифікуються як зовнішні ліфти, оскільки саме там вони найчастіше використовуються. Платформові ліфти зазвичай не огороджуються огорожею або воротами, що проходять по периметру, щоб уникнути сповзання вантажу під час транспортування. Платформові ліфти зазвичай використовують систему шківів як робочий механізм. Зовнішні ліфти, що складаються з платформи, найчастіше використовуються на нових будівельних майданчиках, але вони також можуть використовуватися для таких речей, як підйом працівників, які ремонтують фасад будівлі або миють вікна на багатоповерхівці.


А.4 Ліфти вантажні

Вантажні ліфти - це майже завжди зовнішні ліфти, хоча деякі менші версії призначені для використання всередині приміщень, наприклад, на складах. Найчастіше вони надзвичайно важкі і можуть полегшити велику вагу. Цей тип ліфтів може бути або нахиленим, або вертикальним, але найчастіше він буде промислового класу для того, щоб витримувати такі великі навантаження. Фактично, перший тип ліфтів, який спадає на думку, коли йдеться про ліфти на відкритому повітрі, - це вантажні ліфти.



B- Ліфти в приміщенні
Усі ліфти, встановлені всередині будівлі, зазвичай потребують підйомників і ям.



П’яте: класифікація ліфтів відповідно до спеціального використання

A- Ліфти для інвалідів

Насправді, будь -який тип ліфта, який може допомогти інвалідам, що піднімається та опускається по різних рівнях будівлі, можна вважати ліфтом з обмеженими можливостями. Однак певні типи ліфтів виготовляються з урахуванням інвалідів. Хорошим прикладом цього може бути підйомник для інвалідних візків, на якому людина з обмеженими фізичними можливостями входить і виходить з фургонів. Ліфт виходить з розсувних дверей і опускається вниз, щоб інвалідне крісло потрапило на платформу. Потім підйомник піднімається і повертається назад у транспортний засіб. На більшості міських автобусів встановлені ліфти для інвалідів такого типу, але вони також виготовляються для приватних транспортних засобів. Більшість ліфтів з обмеженими можливостями в будинку є електричними ліфтами, але деякі також є пневматичними вакуумними моделями та працюють під тиском повітря. Сходові підйомники також вважаються різновидом ліфта з обмеженими можливостями, і цей тип можна встановити на прямих сходах або зігнутих сходів.



B- зернові елеватори

Зерновий елеватор - це вежа, що містить ковшовий елеватор, який черпає, піднімає, а потім за допомогою сили тяжіння депонує зерно в силос або інше сховище. Їх можна класифікувати як ліфти «країни» або «терміналу», а ліфти терміналів також класифікуються як внутрішні або експортні. Інші операції, крім зберігання, такі як очищення, сушіння та змішування, часто виконуються на ліфтах. Основні зернові та олійні культури, які обробляються, включають пшеницю, кукурудзу, овес, рис, сою та сорго.



C- Двопалубний ліфт

Двопалубні ліфти економлять час та простір у багатоповерхових будівлях, встановлюючи один автомобіль на інший. Одна машина зупиняється на парних поверхах, а інша - на непарних. Залежно від пункту призначення, пасажири можуть встановити один автомобіль у фойє або піднятися на ескалаторі до майданчика для альтернативного автомобіля.



D- Небесне лобі

У дуже високих будівлях ефективність ліфтів можна підвищити за допомогою системи, яка поєднує експрес та місцеві ліфти. Експрес -ліфти зупиняються на призначених для цього поверхах, які називаються скай -лобі. Там пасажири можуть сісти на місцеві ліфти, які доставлять їх на бажаний поверх. Розділивши будівлю на рівні, які обслуговуються експрес -ліфтами, місцеві ліфти можна укладати так, щоб вони займали один і той же простір шахти. Таким чином, кожна зона може обслуговуватися одночасно власним банком місцевих ліфтів.


F- Обмежене використання / обмежене застосування (LU / LA)

Ліфт з обмеженим використанням та обмеженим використанням (LU/LA)-це пасажирський ліфт спеціального призначення, який використовується нечасто і звільняється від багатьох комерційних правил та приміщень. Наприклад, LU/LA в першу чергу призначений для людей з обмеженими фізичними можливостями, і може бути місце лише для одного інвалідного візка та пасажира, що стоїть на місці