За визначенням, ліфт - це платформа або вольєр, піднятий і опущений у вертикальному валу для перевезення людей і вантажів. Вал містить робоче обладнання, двигун, кабелі та аксесуари. Примітивні ліфти використовувалися ще в третьому столітті до.C н. е. і експлуатувалися силою людського, тваринного або водного колеса. У 1743 році для короля Людовика XV був побудований противаговий особистий ліфт, що з'єднав його квартиру у Версалі з його коханкою мадам де Шатору, чиї квартали були на один поверх вище його власної.
Ліфти 19-го століття
Приблизно з середини 19-го століття ліфти живилися, часто експлуатувалися парою, і використовувалися для транспортування матеріалів на заводах, шахтах і складах. У 1823 році два архітектори на ім'я Бертон і Гомер побудували «висхідну кімнату», як вони її називали. Цей сирий ліфт використовувався для підйому платних туристів на платформу для панорамного виду на Лондон. У 1835 році архітектори Фрост і Стюарт побудували «Teagle», ремінний, зустрічний і паровий ліфт, який був розроблений в Англії.
У 1846 році Вільям Армстронг представив гідравлічний кран, а на початку 1870-х років гідравлічні машини почали замінювати паровий ліфт. Гідравлічний ліфт підтримується важким поршнем, що рухається в циліндрі, і управляється тиском води (або масла), що виробляється насосами.
Гальма ліфта Єлисея Отіса
У 1852 році американський винахідник Єлисей Отіс переїхав до Йонкерса, штат Нью-Йорк, щоб працювати в фірмі Maize &Burns. Саме власник компанії, Йосія Мейз, надихнув Otis почати проектування ліфтів. Кукурудзі знадобився новий підйомний пристрій, щоб підняти важке обладнання на верхній поверх свого заводу.
У 1853 році Otis продемонстрував вантажний ліфт, оснащений запобіжним пристроєм, щоб запобігти падінню в разі зламу опорного кабелю. Це підвищило довіру громадськості до таких пристроїв. У 1853 році Отіс заснував компанію з виробництва ліфтів і запатентував паровий елеватор.
Для Йосії Мейз Отіс винайшов те, що він назвав «поліпшенням підйомного апарату ліфтового гальма» і продемонстрував свій новий винахід публіці на виставці Crystal Palace в Нью-Йорку в 1854 році. Під час демонстрації Отіс підняв ліфтовий автомобіль на верхню частину будівлі, а потім навмисно перерізав кабелі підйому ліфта. Однак замість того, щоб врізатися, ліфтовий автомобіль був зупинений через винайдені Otis гальма. Хоча Отіс фактично не винайшов перший ліфт, його гальма, використовувані в сучасних ліфтах, зробили хмарочоси практичною реальністю.
У 1857 році Otis і елеваторна компанія Otis почали виробництво пасажирських ліфтів. Паровий пасажирський ліфт був встановлений братами Отісами в п'ятиповерховому універмазі, що належить компанії E.W. Haughtwhat & Company of Manhattan. Це був перший у світі громадський ліфт.
Єлисей Отіс Біографія |
Єлисей Отіс народився 3 серпня 1811 року в Галіфаксі, штат Вермонт, наймолодший з шести дітей. У віці двадцяти років Отіс переїхав до Трої, штат Нью-Йорк, і працював водієм вагона. У 1834 році він одружився на Сьюзен А. Хаутон і мав з нею двох синів. На жаль, його дружина померла, залишивши Отіса молодим вдівцем з двома маленькими дітьми.
У 1845 році Отіс переїхав в Олбані, штат Нью-Йорк, після одруження зі своєю другою дружиною Елізабет А. Бойд. Отіс знайшов роботу майстра-механіка, який виготовив ліжка для компанії Otis Tingley . Саме тут Отіс вперше почав винаходити. Серед його перших винаходів були залізничне захисне гальмо, рейкові тотатори для прискорення виготовлення рейок для чотирьох постерів, а також поліпшене колесо турбіни.
Отіс помер від дифтерії 8 квітня 1861 року в Йонкерс, штат Нью-Йорк.
Електричні ліфти
Електричні ліфти з'явилися в експлуатацію в кінці 19 століття. Перший був побудований німецьким винахідником Вернером фон Сіменсом в 1880 році. Чорний винахідник, Олександр Майлз запатентував електричний ліфт (США pat # 371,207) 11 жовтня 1887 року.
Белліс, Мері. «Історія ліфтів зверху вниз» ThoughtCo, 28 серпня 2020 року, thoughtco.com/history-of-the-elevator-1991600.
